誰でも、いつでも、どこへでも行けるように。みんなのクルマ「ひまわる」~北竜版地域公共交通ネットワーク
■背景や課題
・北竜町と滝川市を結ぶ路線バスが令和4年度末に、深川市を結ぶ路線バスが令和6年度末に、廃止になり、高校生の通学や高齢者等の通院、買い物など、日常の移動手段がなくなってしまいました。
・免許返納者が増え、町内での移動さえも不便を感じる高齢者も増えています。
・タクシー事業者は1社のみで、運転手の確保もままならない状況もあります。
■プロジェクトの概要や特徴
・そこで、令和7年10月から、新たな交通システムの実証運行を開始しました。
・定時定路線と予約便の組み合わせや、デジタル技術の活用により、通学・通院などの利用がしやすい運行体系や、「いつでも行きたいところに行ける」を実現したいと考えています。
・地域再生推進法人(北竜振興公社)が運行を担い、正規ドライバーに加え、ハイヤー事業者、町民ドライバー、町職員の副業ドライバーなど、町ぐるみで、運行体制を構築しています。
・AIを活用し、リアルタイムで、同乗やルートを計算・通知することで、無駄なく便利な公共交通を目指しています。
・近接する妹背牛町、雨竜町を通過し、自治体を越えて、深川市や滝川市にある高校までの直通便を運行しています。
・北竜町と滝川市を結ぶ路線バスが令和4年度末に、深川市を結ぶ路線バスが令和6年度末に、廃止になり、高校生の通学や高齢者等の通院、買い物など、日常の移動手段がなくなってしまいました。
・免許返納者が増え、町内での移動さえも不便を感じる高齢者も増えています。
・タクシー事業者は1社のみで、運転手の確保もままならない状況もあります。
■プロジェクトの概要や特徴
・そこで、令和7年10月から、新たな交通システムの実証運行を開始しました。
・定時定路線と予約便の組み合わせや、デジタル技術の活用により、通学・通院などの利用がしやすい運行体系や、「いつでも行きたいところに行ける」を実現したいと考えています。
・地域再生推進法人(北竜振興公社)が運行を担い、正規ドライバーに加え、ハイヤー事業者、町民ドライバー、町職員の副業ドライバーなど、町ぐるみで、運行体制を構築しています。
・AIを活用し、リアルタイムで、同乗やルートを計算・通知することで、無駄なく便利な公共交通を目指しています。
・近接する妹背牛町、雨竜町を通過し、自治体を越えて、深川市や滝川市にある高校までの直通便を運行しています。
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